第1296章 要造车_重生1980之强国崛起
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第1296章 要造车

  罗伯特?卡戴珊和莫兰合作很愉快,不断的爆料给亚洲国际卫视,让这家籍籍无名的电视台在短时间内就收获大量收视率,如今的亚洲国际卫视,在美国已经算是一家小有名气的电视台了,而在港岛,风头甚至超过了英国广播电视台,成为了港岛人了解世界最新咨询的首选电视台。

  一九九五年的五月十日,辛普申的案子终审宣判,十三位陪审员最终决定他无罪,这个结果真是意想不到,和莫兰的推测完全一样,让亚洲国际卫视的名声达到了高峰,从此让这家电视台进入到了一个快速发展阶段。

  当然,达到这种高度是所有人努力的结果,别的不说,为了“讨好”罗伯特?卡戴珊刘琅特意去对方家里参加家宴,见到了那位后来被称为“nba最佳防守”的卡戴珊,对方和刘琅同岁,但身材发育真是凶猛,见到刘琅后如同闻到花香的蜜蜂贴的严严实实,吓得刘琅“强颜欢笑”,这位卡戴珊还要和刘琅私下约会,刘琅只能告诉对方自己现在有事情要办,等以后有机会再约会吧。

  亚洲国际卫视进入到了一个发展期,随着时间一定会越来越好,当然,现在是扩张期间,开始大量招收工作人员在各个大城市建立分部,这都需要资金,现阶段的支出要大于盈利,凭广告费是无法维持的,但这不是问题,缺多少钱刘琅掏就是了,九五年刘琅拿出了五百万美金给莫兰,九六年估计也得要四五百万。

  如果换成其他媒体,这么花钱恐怕要让老板破产了,可对刘琅来说就是个零钱。

  在九五年,纳斯达克指数就像是坐了火箭一般飞速窜生,超过了五千五百千点,从五百点到五千五百点只用了四年时间。

  从纳斯达克指数来看,这绝对是一场互联网企业的盛宴,凡是能够上市的企业,财富平均提高十倍。

  而刘琅做为风行投资的主要大股东投资的五千多万美金已经变成了三十亿美金,远超纳斯达克指数的平均水平,其主要因素就是雅虎和网景这两家公司,两家公司的平均涨幅达到了惊人的七十倍,尤其是雅虎公司,几年时间里资产增幅接近百倍,从上市时的两亿五千万美金暴涨到了两百五十亿,而风行投资持有的对方百分之三十股权,光是这一家公司就让风行投资的股东们赚疯了。

  除了自己风行投资有限公司外,刘琅还让王崇义管理一亿美金进行投资,王崇义的确是个投资天才,不到两年时间里在纳斯达克市场风生水起,让一亿美金变成了二十三亿美金,比纳斯达克的平均收益要高出一倍多,当然、这个收益率还是比不过雅虎和网景公司。

  刘琅对雅虎和网景公司的投资案例成为了美国经典案例,刘琅本人也成为了“互联网投资之王”,当然,刘琅对互联网的认知别人无法相比,他能做到这一步也无可厚非。

  一九九五年福布斯排行榜刘琅以六十五亿美金的总资产成为了世界第二富豪,跟前一年一样,不过财富增长了二十亿美金。

  他这个首富含金量可是太高了,从一无所有到身价六十五亿美金只用了不到十年时间,用传奇来评价他一点不为过。

  对于身价六十多亿美金的大富豪来说,亚洲国际卫视每年几百万美金那就是个利息钱,根本不值一提。

  不过刘琅现在也在时刻注意着纳斯达克指数的动向,只要指数接近九千点就要不断抛售了,当接近一万点时,互联网泡沫就要崩溃了,互联网泡沫必然还会降临,到时候整个世界的互联网企业将会接受一次生与死的考验。

  有本事就活,没本事就死,九成以上的企业必然被淘汰,同样,九成以上的投资者也会损失惨重,当然,这跟刘琅没关系,他会提前出局,等到风平浪静之后再杀回来,那时将会出现真正的互联网巨头企业,什么谷哥、脸谱、亚马讯,到时候这些企业将会迎来一位华人股东,控制他们刘琅倒是没有想过,想也没用,因为美国不允许,但掌握大量股权还是没问题的,如果可以参与对方的运营管理那是最好,实在不行那就赚钱吧,再赚他个几百亿美金,然后把些钱投资到国内,用美国互联网的血液浇灌中国互联网的春天,最终换取互联网时代在全球的蓬勃发展。

  随着一九九六年春节的到来,华夏的一九九五年过去了,满天的烟花将阜城照亮,也将整个华夏大地照亮,刘琅和家人看着灿烂的烟花,心中祈祷国家强大,家族顺利。

  国家强大是需要人民努力奋斗,普通老百姓为了过上好日子而努力,不过刘琅和他的北方工业集团已经不再停留在过上好日子的阶段了,进入到九六年他们要进入到另外一个阶段,那就是进入汽车领悟,第一步要制造出自己的汽车发动机。

  以单纯的制造来说,北方工业集团的员工已经在一年前就接触到发动机的制造,主要是精度和制作工艺,这方面员工们已经做到了极致,但这还远远不够。

  汽车发动机是一个系统工程,单纯的制造能力只是一方面,比如启动发动机,这取决于第一次燃烧的能量是否可以带动发动机克服阻力以及克服压缩空气的阻力,当成功到达并越过下一个止点后第二次燃烧就可以进行。

  这个问题听起来简单,实际上呢?那是非常复杂的,第一次喷多少油?气缸里有多少空气?启动时活塞的最佳位置在哪里?如果位置过于接近下止点,由于气门交叉角的存在,排气门已经打开,会不会因为缸内不密封,燃烧生产的能量不足以推动曲轴转动?

  就算找到最佳位置,怎么样保证活塞可以在上一次停机过程中准确停在这个位置?这还只是最简单的控制系统问题,还有不知多少难题横亘在前面。

  可以说,要想真正把汽车产业做起来非常困难,刘琅已经做好了打算,第一步是要研发和汽车发动机以及相关的控制系统,然后开始整车组装,进而打造自己的品牌,不求百分之百的自主研发,但核心技术必须要掌握自己手里,这也是发展趋势,就是奔驰、宝马这种大公司也不可能所有零部件都是自己造,比如宝马公司的万向节就有一部分是鲁冠军的万和公司制造。

  这是其一,其二就是采取并购的形式快速扩张,这比自己闷头发展快的多。

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